8 Dicembre 2007
Incostituzionalità del pedaggio (Non è così ...)
Ho ricevuto un altro di quei messaggi interessanti, dove l'idea che si trasmette è molto carino ma che non sempre rappresentano la verità.
In questo caso particolare, io porto il contenuto della e-mail circa l'incostituzionalità del pedaggio in pieno, e anche la risposta, essa mette in evidenza un avvocato sull'argomento. * Anche ricevuto via e-mail
IL DIRITTO ALLA entrare e uscire dalle Barrado PEDAGGIO
Tra i vari documenti presentati, uno dei quali provocato polemiche tra i partecipanti. "L'incostituzionalità della Turnpike", sviluppato dallo studente semestre 9 giurisprudenza presso l'Università Cattolica di Pelotas (UCPel) Márcia dos Santos Silva sconvolto, colpito e ha consigliato ai presenti.
I 22 anni compiuti il "diritto fondamentale di andare e venire" sulle strade del Brasile. Lei, che vive nella mente del Sud che il Rio Grande a venire presentare il vostro lavoro al Congresso, non hanno pagato il pedaggio e, a sua volta, farebbe lo stesso. Causando sorpresa tra i partecipanti, si è basata la sua azione durante la presentazione.
Marcia ha spiegato che la Costituzione del 1988, titolo II del "Diritti fondamentali e le garanzie, l'articolo 5 recita:" Tutti sono eguali dinanzi alla legge, senza distinzione alcuna, garantendo brasiliani e stranieri residenti nel paese il diritto inviolabile alla vita, alla libertà, uguaglianza, sicurezza e proprietà ". E nel comma dell'articolo XV, "è la libera circolazione nel territorio nazionale in tempo di pace, e qualsiasi persona può, per legge, alla registrazione, restare o uscire con le sue cose".
Young aggiunge che "il diritto di andare e venire è la clausola immutabile nella Costituzione, il che significa che non si può violare questo diritto. E anche se tutti i brasiliani hanno libero accesso su tutto il territorio nazionale. Questo significa anche che il pedaggio va contro la Costituzione ".
Secondo Marcia, le strade non sono vendibili. E ciò che accade è che le concessionarie pedaggio detiene contratti con il governo dello Stato a investire per migliorare queste autostrade e caricare il pedaggio per rimborsare le spese.
Tuttavia, per l'importo dell'imposta benzina è incluso nel contributo di intervento nel settore economico (CIDE), e parte di esso è destinato per le strade. "Al che la mia macchina combustibili, sto pagando il pedaggio. Non è necessario per me pagare di nuovo. Voglio solo esercitare il mio diritto, la strada è un bene pubblico e non è giusto pagare per uno bene che è già anche il mio, ", sottolinea.
Lo studente ha detto modi e ha mostrato un video che ci ha insegnato a passare senza pagare il pedaggio. "Oppure si può andare dietro a una macchina che si è fermato. Oppure è semplice. Il cancello, che esclude le auto è di plastica, non rompere, e quando la macchina passa attraverso vi si apre. Non vi è alcun pericolo e non si graffia la macchina ", dice, che dice di farlo ovunque tu vada.
Dopo la presentazione, le domande non sono mancate. Chi ha partecipato è stato curioso di vedere se l'atto non sarebbe violare alcuna legge, potrebbe generare una multa, o se chi ha fatto non sarebbe distruggere il patrimonio di altri. Le risposte sono state chiare. Secondo Marcia, legalmente non esiste alcuna legge che consente l'uso di strade a pedaggio in Brasile.
Come per essere un patrimonio straniero, il fatto, spiega, è che il casello e sono sulla strada dove le auto dovranno passare e anche allora, non aveva mai visto o stazioni di pedaggio sono danneggiati.
Marcia anche notare che una volta è stato fermato dalla polizia stradale, e una guardia ha detto che avrebbe accompagnarla a pagare il pedaggio. "Ho chiesto l'ufficiale se ha pagato qualche servizio per l'utilità o dello stato.
Dopo tutto, un ufficiale della polizia stradale di lavoro per lo Stato o il governo federale e deve prendersi cura della sicurezza stradale. Già il pedaggio azienda è privata, cioè non ha nulla a che fare una cosa con un'altra ", aggiunge.
Lei sostiene che i prezzi sono uguali a persone a basso reddito, che hanno auto più piccole, e che ha un maggiore potere d'acquisto e meglio automobili, dicendo che molte persone non hanno conditions a spendere così tanto per i pedaggi. Inoltre, garantisce che lo Stato è negazione del diritto delle società. "Non c'è nulla da difendere o spiegare. La Costituzione è chiara nel dire che tutti abbiamo il diritto di andare e venire su tutte le strade nel territorio nazionale ", conclude.
Lo studente presenta il lavoro di completamento nel novembre 2007 e si laurea nel mese di agosto 2008. Lei non sa ancora quale settore del diritto che si desidera seguire, ma assicura che lui continuerà a lavorare e difendere la causa dei pedaggi.
Un mio amico ha ricevuto la stessa email e andò a consultare un altro avvocato, prima di passare ad inoltrare la mail! Per inciso, vedo molti altri di fare lo stesso ...
In seguito è la risposta ha ricevuto:
"Guarda, un argomento molto interessante, ma sembra che il futuro collega presto dimenticato arte. 150, I, V, della Costituzione che autorizza il pedaggio. E 'tenendo traccia dal governo, la concessione del servizio a società private. Così, contrariamente a quanto affermato, la stessa Costituzione, garantisce che vanno e vengono, salvo la riscossione dei pedaggi.
Articolo 150. In deroga ad ogni altra garanzia assicurata per il contribuente, è vietato per l'Unione, gli Stati, il Distretto Federale e Comuni:
V - di stabilire limitazioni al trasporto di persone o cose per mezzo di tributi o interstatale intercomunali, ad eccezione della riscossione dei canoni di pedaggio per l'uso di autostrade mantenuto dal governo;
Inoltre, io non cerco di fare quello che fa, perché, contrariamente a quanto dice lui, è sì, violazione di traffico previsti dall'art. 209 del CTB. Se la polizia stradale federali hanno imposto una multa e non cercare di tornare a pagare il pedaggio. Avrebbe vedere quanto è bello pagare $ 180,00 R per smettere di essere ragazza intelligente e risparmiare $ 5,00 o 10,00 dollari a pedaggio.
Articolo 209. Recepire, senza autorizzazione, con o senza bloccare segnali stradali o dispositivi ausiliari non riescono a penetrare le zone destinate ai veicoli con peso fino a evadere o non riescono a pagare il pedaggio:
Infrazione - gravi;
Pena - fine
Non solo per contribuire a diffondere sciocchezze.
Saluti ... "
Commenti recenti