Marcelo Galvani

15 Agosto 2007

Parcheggio gratuito nei centri commerciali SP

Inviato da: Marcelo Galvani In: Tips | Politica

Di seguito è riportato il testo della mail che ho ricevuto:

Finalmente una buona legge del Comune di São Paulo.
La legge di parcheggio gratuito nei centri commerciali e negli altri istituti è già applicata.
Gratuità Parcheggio - Legge dello Stato n 1209/2004 - L'impiegato di cassa lo sa, ma solo se si rivendicare i propri diritti.

È necessario per il prezzo di acquisto è più di 10 volte il valore della macchina.
Esempio: se il valore del parcheggio è di $ 3.00 sarà necessario spendere almeno 30,00 dollari con qualsiasi cosa - cibo, vestiti, pezzo, ecc. - Al centro commerciale, e presentare il coupon box sulla tassa di parcheggio.
Essi timbro e convalidare il biglietto, senza dover pagare nulla di più.

Diffondere le informazioni, è la legge (è apparso anche sul quotidiano Globe).

Funziona allo stesso modo, ma è chiaro che i centri commerciali non la pubblicità.

Visita questo collegamento e di stampa, quindi non ci sarà negare la gratuità.

Ma non è così, se guardiamo al link indicato (il contenuto copiato qui sotto) vediamo che era il momento di un disegno di legge, che è stato successivamente posto il veto.

Di seguito il contenuto del progetto di legge e la ragione del suo veto. Sia l'estratto collegamento inviato da Oswaldo in 21/mar/08.

Quanto segue è stato estratto dal sito della città di Sao Paulo
"BILL 454/07 - CAMERA" prevede la raccolta permanente di veicoli parcheggiati nei centri commerciali, ipermercati e congeneri e altre misure.

Il COMUNE DI SAO PAULO DECRETI:

Articolo 1. Sono esentati dal pagamento per l'utilizzo del parcheggio nei centri commerciali, supermercati e simili installati in São Paulo, i clienti che dimostrano una spesa di almeno dieci volte l'importo di tale tassa.

Paragrafo Sole La gratuità di cui al titolo sarà efficace solo su presentazione delle fatture che sono datate a partire dal giorno in cui il cliente fa l'elezione alla gratuità.

Articolo 2. La durata del veicolo nel parcheggio degli stabilimenti di cui all'articolo 1, per un massimo di quindici minuti, dovrebbe essere libero.

Articolo 3. Il beneficio ai sensi della presente legge può essere concessa solo ai clienti che soggiornano per un massimo di quattro (4) ore all'interno dei centri commerciali, ipermercati o simili.

§ 1. Il tempo di permanenza del veicolo deve essere comprovato dal rilascio di un documento quando si entra nel parcheggio.

§ 2. Se il cliente supera il tempo assegnato per la concessione della gratuità ai sensi dell'articolo 3, versa l'importo eccedente secondo il tariffario, normalmente utilizzata dallo stabilimento.

Articolo 4. I centri commerciali e ipermercati congeneri tenuta a divulgare i contenuti di questa legge da affiggere manifesti nei loro locali.

Articolo 5. La presente legge entra in vigore alla data della sua pubblicazione. Revoca il contesto non richieda diversamente.

Camera sessione il 21 giugno 2007. I comitati in questione. "

MOTIVI VETOProjeto legge n 454/07

ATL Letter No. 51, 8 Febbraio 2008

Rif: Lettera No. PMS-23 0055/2008

Presidente

Mi riferisco alla lettera fa riferimento, con la quale Vostra Eccellenza ha inviato alla copia autenticata della pena legge emanata da questo Collegio egregio nella sua riunione del 18 dicembre 2007, relativa al disegno di legge n ° 454/07, scritto da Consigliere Edivaldo stimato, che prevede l'veicolo per la raccolta di rimanere parcheggiati nei centri commerciali, supermercati e simili.

La misura ha lo scopo di alleviare i clienti degli stabilimenti citati il ​​pagamento per l'utilizzo del parcheggio quando la spesa corrispondente di dimostrare almeno dieci volte l'importo di tale tassa. Inoltre, determina che il soggiorno per un massimo di quindici minuti dovrebbe essere libero e che il beneficio può essere concesso solo al cliente di rimanere in vigore per un massimo di quattro (4) ore.

Nonostante i suoi obiettivi lodevoli, il progetto non può essere convertito in legge come incostituzionale, che impone un divieto assoluto di portare, per le seguenti ragioni addotte.

Infatti, il suo contenuto non rientra nell'orbita della giurisdizione comunale. L'articolo 24, comma I della Costituzione autorizza solo l'Unione, gli Stati e del Distretto Federale di legiferare contemporaneamente su legge economica, che non corrispondono al comune, quindi, le questioni disciplinari relative ai prezzi sono soggetti a imprese private.

Il problema è che il testo adottato è limitata, anche nel campo del diritto civile, e, più specificamente, il diritto di proprietà, questi materiali anche autorità legislativa dell'Unione federale (art. 22, comma I della Costituzione) .

Inoltre, lo Stato, come normativi e agente di regolazione dell'attività economica, l'esercizio fisico, secondo la legge, le funzioni di vigilanza, l'incoraggiamento e la pianificazione, queste funzioni essendo indicativo per il settore privato, come previsto dall'articolo 174 della Carta costituzionale .

Alla luce di queste norme giuridiche, sembra che il Comune non può stabilire l'uso gratuito del parcheggio, e avrà a disposizione solo la domanda che cosa inserire nel particolare interesse locale.

La normativa comunale può disciplinare le attività economiche nel proprio territorio, per l'osservanza delle norme di igiene urbana e qualità della vita dei consumatori e dell'ambiente da parte di esercizi commerciali, industrie, servizi e simili. Essa, in conformità con la Legge Organica di São Paulo, nel suo articolo 160, "voce", di concedere e rinnovare le licenze per l'installazione e il funzionamento, orari prestabiliti e condizioni di lavoro, a determinare le restrizioni ubicazione dei siti, nello spazio urbano ma non può interferire direttamente in specifiche attività economiche, nel tentativo di regolare la politica dei prezzi per i loro stabilimenti.

La magistratura ha ripetutamente colpito sforzi di contenuto simile. Cito la decisione della Corte Suprema emessa a fronte della causa intentata dalla legge dello Stato n 4711 del 7 aprile 1992, lo Spirito Santo, che limita il valore della raccolta in zone particolari:

"Mentre l'Unione regola il diritto di proprietà e prevede un intervento sostanziale verso il basso in ambito economico, gli altri livelli di governo esercitare solo polizia amministrativa l'uso dei beni e delle attività economiche degli individui, in ordine, sempre, le norme sostanziali a cura dell'Unione "(ADIN n ° 1981-1 - Rep. Mauricio Correa Min, vu, j 08/23/01;. nella stessa direzione ADIN No. 1472-2, Sepulveda appartiene Min, vu, j 5/9. / 02; ADIN No. 1623-7, Alves Moreira Min, vu, j 06/25/97;. ADIN No. 2448-5, Min Sanches Sydney, vm, j 23/04/03)..

Nella stessa linea di comprensione, il Tribunale di Rio de Janeiro sospeso fin dall'inizio lo scopo della Legge dello Stato 4541, 2005, che regola le tariffe per l'utilizzo del parcheggio nei centri commerciali e mercati più importanti nello Stato di Rio de Janeiro, la decisione è stata mantenuta da parte della Corte Superiore, rimanendo sospeso l'applicazione di questa legge.

Quindi, qualsiasi host della proposta creerebbe solo aspettative che sarebbero rapidamente frustrati nei tribunali.

Si noti infine che la demolizione di una disposizione penale da sola, essere privato da qui la coercitività necessario costringere la conformità o punire i colpevoli.

Pertanto, sono costretto a porre il veto alla legge piena passato, con il fulcro di cui all'articolo 42, § 1, della Legge Organica di São Paulo, tornando la questione al giudizio su questo illustre Casa.

A volte, rinnovo a Sua Eccellenza assicurazioni della mia stima e considerazione.

Gilberto Kassab, sindaco

Quando Sir

ANTONIO CARLOS RODRIGUES

Sindaco degno di Sao Paulo "


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17 Responses to "parcheggio gratuito nei centri commerciali SP"

1 | Marcelo Galvani

22 agosto 2007 alle 20:23

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Ho ricevuto la seguente dichiarazione sul 22/8

uno. Cabral ha scritto:
SP non è! AMICI calmo!!

La legge 1209/2004 è Rio e quindi il vantaggio è unico.

In Sao Paulo non è ancora approvato la legge che sta per essere eseguita nella camera.

Il progetto è stato presentato per la revisione 21/06/07 giorni, danno la posizione
ora]

Bill No. 454/2007 del 21/06/2007
STABILISCE PER LA RACCOLTA DI SOGGIORNO DI VEICOLI
PARCHEGGIO nei centri commerciali, ipermercati e
Congeneri, e altre misure.
Author (s): ESTEEM Edivaldo
Fase del procedimento: Trasmissione-> Area: SGP22 Data: 06/08/2007 | Receive->
Area: JUST Data: 06/08/2007

2 | Marcelo Galvani

4 ottobre 2007 alle 07:54

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Il sito Coniglio Bianco cita questa notizia come un esempio di informazioni errate passate dai blogger.

Direi che l'autore di questo articolo dimenticato di consultare le fonti giuste, come egli raccomanda. Non ha nemmeno perdere tempo a leggere quello che ho scritto, ed era soddisfatto di aver trovato il contenuto della e-mail nel corpo del mio post.

Casa fabbro, spiedino di legno.
Vedi l'articolo su: http://ocoelhobranco.blogspot.com/2007/08/o-estado-e-polmica-dos-blogs-tabajara.html

3 | marcus

5 ottobre 2007 alle ore 9.30

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Ho cercato di non pagare il parcheggio Iguatemi di questa settimana secondo la legge e lei ha detto che la legge è stata abrogata! Era davvero? O non è che è stato ancora approvato - a seconda della nostra Camera prenderà :) - o è lei ancora mentito sulla loro Shopping stessa richiesta? Qualcuno sa per certo come è questa legge? Print legge dal sito del Comune di Sao Paulo e cercherò di nuovo questo fine settimana. Vediamo cosa succede. Abs, Marcus

4 | Marcelo Galvani

5 ottobre 2007 alle 11:17 am

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Marcus,

Questa è una legge che non è ancora stato valutato. In sintesi, vale la pena.

5 | Cristiane

17 Ottobre 2007 alle 21:57

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completamento .... Fonte: http://www.sampaonline.com.br/reportagens/estacionamentogratuitoemsaopaulo.htm

Vero e-mail che parla del parcheggio gratuito nei centri commerciali a São Paulo?
21 Agosto 2007

Una e-mail in circolazione tra i cittadini della rete ha detto che ai sensi della Legge 1209/2004 la persona che consuma in un centro commerciale stabilimenti in São Paulo, un importo pari o superiore a dieci volte l'importo dovuto dal ticket, sono esenti dal prelievo Parcheggio.

La divisione di ricerca giuridica, Dipartimento per l'Informazione e documentazione dell'Assemblea legislativa dello Stato di São Paulo smentisce queste informazioni: "Questa legge non esiste nello Stato di Sao Paulo" e afferma che "è Bill 1209-A / 2004 convertito in legge n 4541 del 07 aprile 2005, lo Stato di Rio de Janeiro ".

È stato presentato, sì, un disegno di legge sul tema, l'Assemblea ha proceduto a Sao Paulo, il 35/2005, poi posto il veto del governatore Geraldo Alckmin non che era di competenza statale, e recentemente depositata.

Sta elaborando attualmente nella città di St. Paul, Bill (Municipal) 454/2007, redatto da consigliere Edivaldo stima che propone all'articolo all'articolo 1, che "sono esenti dal pagamento per l'utilizzo del parcheggio nei centri commerciali, supermercati e simili installati in São Paulo, i clienti che dimostrano una spesa di almeno dieci volte il valore di tale ripresa. "

Dal Progetto, la gratuità è concessa ai clienti che rimangono "per un massimo di quattro (4) ore all'interno dei centri commerciali, ipermercati o simili", a condizione che il cliente presentare le fatture datate dal giorno in cui il cliente non elezione alla gratuità.

Questo progetto è attualmente all'esame delle diverse commissioni della Camera, e nessuna data per il suo voto

6 | rodrigo

7 novembre 2007 alle 14:55

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Porca puttana, quanti clienti ho già riempito la borsa per questa merda ... e la cosa peggiore sono la merda "sostenitori" santo il ragazzo è un avvocato e non conosco la differenza tra legge e il conto!

7 | Cristiane

14 Nov 2007 alle ore 10:30

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Come una collaborazione:

Legge 1209/2004 di cui sopra, non è legge, è un progetto di legge nello Stato di Rio de Janeiro, trasformata in legge dello Stato, quello del no. 4541/05, il centro commerciale dove il parcheggio è gratuito fino al limite di 4 ore, dal momento che l'acquisto venga effettuato 10 xx superiore al prezzo del parcheggio. Pertanto, è solo per lo Stato di Rio de Janeiro.

Quanto a St. Paul, che ci sia un disegno di legge, a n. 454/07, che sta per essere eseguita nella Casa di San Paolo, o non hanno ancora diventare legge.

8 | Samantha

17 novembre 2007 alle 01:05 am

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Yeah ... persone che lavorano nel parcheggio negozio, in contanti, e prendere molto sfacciata, perché il conto! non è mai entrato in vigore! oltre a tutto come noi laici clienti paraos o da "ragazze istruite che dovevano parlare." solo che la gente non sa cosa sono loro che non sono aggiornati! entrando nel sito ufficiale di tutti i giorni che vedranno che questo progetto non fu mai prevalso!

9 | Drika

25 Gennaio, 2008 alle 24:06 pm

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Ciao Marcelo,
Va bene? Sono venuto qui per ringraziarvi per i collegamenti e mi sono imbattuto in questo post ...
Speriamo che questa legge non ci vorrà molto per essere applicata qui a Sao Paulo, perché nessuno merita di spendere per lo shopping e ancora parcheggio a pagamento.
Complimenti per il blog!
Abbracci,
Drika

10 | Oswaldo

21 marzo 2008 alle 10:53

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Il disegno di legge sul gratuito centri estacionemento ha posto il veto l'8 febbraio 2008. Guarda il link:

11 | Carlos

11 Settembre 2008 alle 15:32

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Non solo il disegno di legge in Sao Paulo è stato bloccato dal sindaco Kassab (che ha questo potere ed è stata corretta nella sua decisione - no, io non voterò per Kassab), come la legge dello Stato di Rio de Janeiro, che esiste anche perso la loro effetti nei tribunali per essere incostituzionale.

Il personale, solo l'Unione Congresso Nazionale (Camera dei Rappresentanti = + Senato) in grado di creare una legge che impone uno stabilimento non far pagare per i loro servizi, l'eventuale manutenzione.

12 | Marcelo Galvani

11 Settembre 2008 alle 18:14

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Carlos, grazie per l'aggiornamento.

13 | Paul

14 maggio 2009 alle 03:19

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Se si osservano i dati del link, questo disegno di legge è stato posto il veto dal sindaco Kassab, per motivi di incostituzionalità, cioè è solo il Presidente del Brasile (Unione) per rendere questa legge!
I Comuni, le città e gli stati non hanno alcun potere di legiferare su questo.

14 | Rafael Sanchez

2 giugno 2009 alle 11:32 am

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Buon giorno!
Grazie per la risposta, ma era l'ultima in South Shopping Plaza e interrogato circa il presente atto e "si mise a ridere" in faccia. Ho chiesto la presenza di responsabili e, dopo tanta attesa, hanno detto che non sarebbe possibile. Ho minacciato di chiamare la polizia e anche allora ... niente. Hanno detto che è solo un progetto di legge Liguie w / 190 e nulla può essere fatto ... ho deciso di pagare e ha chiesto fattura. Ho cercato su Internet e ho trovato la legge 454/07 che è venuto per essere emanato il 6/21/07 ed è stato posto il veto dal sindaco Kassab degno.

Trovo questa legge nel 1209-1204, perché mi sentivo come un completo idiota ...
Se confermato, mi chiederà indietro i miei soldi e per due volte (secondo CDC).
E io forniranno al massimo, perché "loro" devono sapere che le persone hanno diritti e devono essere rispettati.

ABC.

Rafael Sanchez

16 | Rodrigo Grazioli

26 novembre 2009 alle 02:12 am

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Cari amici, notizie fresche ci aspetta ... E 'ORA LA LEGGE .... in Sao Paulo (stato), nei centri commerciali non pagare più un parcheggio dopo aver trascorso meno di 10 volte l'importo da pagare ... Legge n 13819 del 23 novembre 2009. Se avete ancora dubbi, si prega di visitare http://www.al.sp.gov.br/repositorio/legislacao/lei/2009/lei 20n.13.819%,% 20di% 2023.11.2009.htm
Abbracci legali e saluti agli amici cari!

17 | Alessandro

15 Luglio 2010 alle 11:04 am

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"Finalmente una buona legge del Comune di São Paulo.
La legge di parcheggio gratuito nei centri commerciali e negli altri istituti è già applicata.
Gratuità Parcheggio - Legge dello Stato n 1209/2004 ... "(sic).

Mi chiedo come una legge statale può trattare alla Camera dei Consiglieri, non nella Assemblea Legislativa ...

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